大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于被车撞了商业保险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍被车撞了商业保险的解答，让我们一起看看吧。
我的车子之前注册了滴滴快车，现在买的商业险，是不是出险了保险公司就不赔偿了？
感谢邀请
若私家车车主在非上下班时段多次接单，车主和乘客通过滴滴打车平台来达成合乘，保险合同里一定要有不予理赔事项的明确规定。 滴滴顺风车合乘协议中写明，滴滴顺风车为互助性合乘，是能够被判定为非法营运的、气、电费以及高速公路通行费等基础费用的分摊，不得违反现行法律法规及当地地方性法规目前的保险公司对这个情况是不予赔付的。
我没有机动车辆，尚不清楚此问题的解决方案。只是感到，您既然注册了滴滴快车，岂不是营运车辆了？出了险，商业险能给理赔吗？为慎重起见，希望您最好亲自去趟保险公司咨询一下。把情况弄清楚，再行实施将更稳妥一些。谢谢邀请!
謝謝邀請，事故時如果沒有網絡預約搭客保險公司會正常理賠的，如果在網絡預約搭客發生的事故保險公司會拒賠，同時，註冊了滴滴司機端，小事故會理賠，大事故拒賠！
建議，不跑網約車將通過法律程序將所有搭車軟件進行註銷，如，滴滴/嘀嗒等，
所有軟件註銷後不會再有擔憂，如果不會註銷請在線留言，謝謝！
交通部出台的网约车暂行办法里面，并没有把顺风车纳入网约车的范畴，自然顺风车就不属于网约车，而且交通部出台网约车暂行办法的同时还明确说了顺风车不属于营运范畴，不受新规管理。既然交通部都已经把顺风车定性为非营运。那么保险公司怎么又可以把顺风车当作营运性质处理呢？是交通部说了算，还是保险公司说了，还是需要出来更详细的法律法规来细化界定的。至于滴滴快车和专车，交通部出台网约车暂行办法里规定网约车报废标准为60万公里，不到60万公里的不想跑可以退出网约车，而传统的营运车报废标准是不一样的。既然网约车跟营运车报废标准等都不一致，那么网约车跟营运车还是有本质区别的。保险公司在营运车，非营运车，家庭自用型商业保险外，应该再增加一种网约车商业保险。如果网约车按营运车投保，明显是很不公平的事情。社会的发展，新生事物越来越多，保险公司应该与时俱进，出台适合社会需求的各种保险。不能保持不变。
注册了是已经加入滴滴旗下了，如出事故保险公司详细调查情况下有理由拒赔，因为得看你行车证上是营运或非营运，如行车证是营运性质，那么保费会高，另外就是八年报费，这样保险公司必须会赔，反之证件不统一，保费是非营运的保费，还在开滴滴，保险公司不但不陪，交通运管处抓着还要上万罚款，悠着点吧！
注册了滴滴就相当于进入了黑名单，只要你是开系统接单期间出的事故，保险公司如果想不赔你的话，人家会去滴滴公司去查行车轨迹。别相信滴滴公司会向这你，记住你和保险公司都和滴滴是合作关系，但你觉得滴滴会为了你而得罪保险公司吗？
另外买保险要尽量选择大公司，好多保险公司会考虑声誉问题，会给你赔的。必竟现在注册滴滴的私家车有很多，如果不赔的话，社会舆论他也受不了。一些有实力的公司为了维护自己的形象一般是不会难为你的。
可如果你选择了小公司，那就不一样了。如果有人员伤亡。出险费用好几十万的。说不定人家就不给你赔了。这样的事情，在国内已经有先例了。
凡是出险金额巨大的，保险公司想方设法拒赔的，除非你行的正做的端，只要让他找到一条。呵呵，拒赔没商量。
想注销滴滴，你可以打滴滴客服。回复是，您不想跑卸载就可以了。
所以只要注册了，就永远也洗不白了，人家保险公司才不会管你跑没跑过呢。
交通事故保险公司赔偿后用工单位还要赔偿吗？有何依据？
首先，你要明白，交通事故的赔偿是建立在你或者造事方购买商业财产保险的基础上的！是你买了保险公司才赔付。
用工单位的赔偿是建立在你和公司有合同或者雇佣关系，这样根据《中华人民共和国劳动法》用人到位，在员工工作期间造成工伤的，依据有关条例进行赔偿。
你有需要可以去劳动局，劳动仲裁委员会咨询
这种交通事故类型的保险是要看类型的，看算不算工伤，是不是上班过程中发生的。
交通事故仅造成就医，看是否有身体残疾，医疗费用的报销是按照补偿原则的，赔付的钱不会超过实际治疗费。
如果您有多份医疗险，这家公司报销完，剩余医疗费用，那家公司报。
事故造成残疾，你在事故前，已购买多份意外险，因意外事故造成残疾或死亡，多家保险公司可以累加赔付的。如果是受伤了报销药费，不可以重复报。如果是亡了，保险公司赔付了，还可以找工作单位要求相应的赔偿。
到此，以上就是小编对于被车撞了商业保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于被车撞了商业保险的2点解答对大家有用。
